Piratskeppen går ännu på haven och skattjakterna fortsätter.

Då under 1700 – talet i skytteltrafik i Karibiska havet. Ofta var de sanktionerade av kungar och hade så kallade kaparbrev. Men många av kaparna eller sjörövarna var vanliga brottslingar som såg piratdåden som lönande sysselsättningar. Skeppen var bemannade av äventyrslystna män och ibland även kvinnor. Skatter grävdes ner för att hämtas senare.
Dock inte i det överdrivna antal som det har romantiserats om senare i litteratur och i film.

Idag har (ättlingar?) till sjörövaresläkterna åter börjat härja på haven. Nu i stor och irriterande mängd utanför Somalias kust. Kanhända dessa även i dag sanktioneras av regimer. Men säkert är många av dem även i dag lycksökare och skurkar. Men gräver även dessa moderna pirater ner skatter? Kommer även dessas härjningståg att resultera i skrönor om skatter och skattjakter i framtiden? Ingen vet.

Likt förr när kampen mot dessa pirater hade hög prioritet för handelskeppens skull har vi idag även denna prioritering. Internationella skyddsfartyg patrullerar ex utanför Somalias kust för att stävja dessa nutida piratskeppsattacker. Då som nu är det krigsfartyg som försöker skydda handelsskeppen i dessa vatten.

Kommer även dagens piratskeppskaptener att gå glorifierade till historien? Få tror det om ens någon. Men vem vet om några årtionden. Kanske dessa kaparkaptener redan nu glorifieras i Somalia. Vem vet. Kriminella glorifieras ibland på konstiga villkor och vem som fördöms eller vem som glorifieras vet man aldrig förrän historieböckerna skrivs en gång i framtiden.


Mycket har skrivits om de 1700-talets piratskeppare o deras skepp. Här kommer några länkar som kan ses som både fakta o fantasi. Hur mycket som är sant o inte kan inte helt vetas.

Bra metod kan vara att kasta vatten på piraterna utanför Somalia.

Komiskt om det kunde göras men nu blir det istället sprutning av vanligt vatten på dessa marodörer som tror sig ha rätt att kapa andra nationers skepp.
Ja, om det nu blir vatten och inte istället vanliga torpeder. Svenska marinen är på väg dit i vilket fall som helst.

Det är bra att vi och andra nationer hjälper till att stävja skurkar utanför stater där staten är värdelös på att hålla ordning på sina medborgares dåd mot främmande makts tillhörigheter. Somalia är ett land som misslyckats totalt med lag och ordning utefter vad vi ser som lag och ordning. Därför måste vi som trafikerar utanför deras kust själva upprätta lagen som Somalia inte kan, vill eller förstår att de ska göra. Man kan undra om det lönar sig mer för regimen att låta pirater florera och om de har kaparbrev dessa skepp likt svenska skepp hade under historiskt tid.



David von Schulzenheim.


Läkare som levde mellan 1732-1823. Han gav ut skriften Berättelse om koppors ympande. Han var med om att öppna ett koppympningssjukhus och bidrog i hög grad till variolisationens genomförande i Sverige. Variolisation innebär att var från smittkoppor inympas i friska individer för att den vägen göra dem immuna mot kopporna. Vaccinering med andra ord. Risken var dock att de istället skulle insjukna vilket hände lite då och då med denna metod

Han utnämndes till professor i förlossningskonst i Stockholm 1761 och 1775 till läkare vid det barnbördshus han varit med om att öppna. Här fanns alltid två förlossningsängar där gravida fick föda till övning för hans adepter.