Bild https://www.nasa.gov I en serie testflygningar flög G-IV-flygplanet över Antelope Valley för att analysera flygplanets prestanda. Testet innefattade ett nytt radarinstrument som utvecklats inom JPL NASA:s Airborne Science Program som valt ut Gulfstream-IV-flygplanet till modifiering och som ska drivas av Armstrong Flight Research Center i Edwards, Kalifornien. Planet ska innehålla ny instrumentering ombord till stöd för myndighetens vetenskapliga missionsdirektorat. Testflygningarna började vid NASA Armstrong den 24 juni 2024 NASA/Carla Thomas.
Den 24 juni 2024 svepte ett flygplan från NASA:s
Armstrong Flight Research Center i Edwards, Kalifornien. Piloterna genomförde
flygningar med en Gulfstream IV (G-IV) för att utvärdera dettas plans hanteringsegenskaper och för att låta piloterna bekanta sig med planet innan det
påbörjas strukturella modifieringar. Forskningsplanet ansluter sig till
centrets flotta som betjänar NASA:s program för luftburen vetenskap.
G-IV kommer att bära Next Generation AirborneSynthetic Aperture Radar (AIRSAR-NG), som skickar och tar emot
mikrovågssignaler för att samla in information om jordens topografiska
egenskaper och hur dessa förändras över tid. Målet för teamet på NASA Armstrong
är att modifiera G-IV då den ska rymma tre radar.
"AIRSAR-NG kommer att bestå av tre olika
radarantenner med syntetisk apertur i ett instrument för att ge ny insyn på jordens yta på ett mer effektivt sätt", beskriver Yunling Lou,
forskningsledare för instrumentet vid NASA:s Jet Propulsion Laboratory i södra
Kalifornien. Kapaciteten hos det här nya instrumentet kommer att underlätta för
ny teknik som tredimensionell avbildning något som kommer att vara användbart vid
framtida rymduppdrag.
Med dessa och andra modifieringar som nu görs kommer
G-IV också att kunna ta emot en ökad vikt och plats av vetenskapliga instrument
vilket kan göra det möjligt för NASA att stödja mer dynamiska luftburna
vetenskapliga uppdrag.
"Det här flygplanet kommer att hjälpa Armstrong
att fortsätta vår långa historia av att stödja luftburen vetenskap för
myndigheten och behålla expertisen för att genomföra framgångsrika
vetenskapliga uppdrag i många år framöver", beskriver Franzeska Becker,
G-IV-projektledare vid NASA Armstrong.
G-IV överfördes i februari från NASA:s Langley
Research Center i Hampton, Virginia, och kommer att genomgå ytterligare
modifieringar under överinseende av NASA Armstrongs team. Målet är att berika
myndighetens luftburna vetenskapsprogram genom att utrusta flygplanet så att
det fungerar som en mer kapabel och mångsidig forskningsplattform.
