Exoplaneter finns men det kan även finnas sådana i parallella universum vilka kanske kan skymtas av känsliga personer genom tidsrevor.

Exoplaneter har upptäckts av skilda teleskop i tusental just nu. Men diskussionerna om multiuniversum finns även och på allvar idag.

Dessa innebär obegränsat antal av universum vilka skiljs åt i tid och rum. Exempelvis kan det existera ett en sekund före eller efter oss i tid. 

Just detta visar på att tid och rum är relativa och multiuniversumteorin innebär obegränsat antal universum av lika eller skilda slag mot vårt där vi existerar en kort tid.

Bilden ovan kan visa hur ett närliggande universums närliggande planeter i tid och rum tillfälligt bryter igenom en tidsreva vilken av känsliga personer eventuellt kan skymtas. Kanske samma slags personer som har mediala förmågor. 

SE bild ovan hur det kan gestalta sig.

Nog är det spännande. Men nu till vad vi säkert vet om den verklighet vi anser oss undersöka med våra instrument.

Kepler har upptäckt en betydande antal exoplaneter därute.

Rymdteleskopet har sedan det sköts upp 2009 hela tiden ökat sitt sökande och finnande av planeter därute.

Exoplaneter där målet alltid varit att hitta en planet lik Jorden i ett annat solsystem.

Kepler är det teleskop vilket funnit mest av exoplaneter och har idag 2325 av de ca 5000 som hittills upptäckts varit Keplerteleskopets förstänst.

Se gärna NASA hemsida för Keplerteleskopet där uppdatering av Keplers upptäckter nedtecknas. 

Det är ett spännande uppdrag Kepler har.

Bilar av idag tråkiga att köra - svårt lära om. Automatare HJÄLP!

Bilkörning har blivit svårare i dag. Jag körde bil dagligen i över 20 år men slutade med detta 1993. Körkort har jag kvar och nu har jag försökt att uppgradera mina körkunskaper igen.
Jag har ingen bil.

Men bilfirmornas provkörningsdagar besöker jag och testar att köra igen. Men fy, automatväxel, motorstopp, svårt att bara komma igång. Saknar kopplingen.
Gick ej alls, så aldrig igen en automatväxlad bil.
Känsligheten på gaspedalen har även gjort att dagens bilar är mer snabba på att reagera på små tryckförändringar på pedalen. Varför har man gjort detta? Hemskt.

Är det då ingen ny bil jag kan köra och känna igen mig i? Jo, dieselbilar reagerar långsammare. Här känner jag mig hemma. Självklart skulle jag även göra detta i en äldre modell av bil. Hade alltid Volvobilar en gång. Amason, 244 och 245 var de bilar jag ägde.
Bra lättkörda och om man jämför med dagens bilar inte så snabba i reaktionen av gaspedalstryck.

15 år utan att köra bil har lärt mig att mycket har hänt med bilarna. Vad är alla konstiga reglage och displayer till för? Någon undrar kanske om jag inte ens åkt bil under dessa år? Svaret är mycket lite, jag har till kanske 98 % åkt buss, cyklat eller gått när jag transporterat mig.

Men körkunskapen, har jag numera förstått, ska eller bör man hålla kvar. Jag har slarvat med detta och då jag inte har bekanta som har bil kan jag inte låna en bil för att köra då och då. Hyra vill jag inte. Alternativet blir då att hänga på när det är provkörningsdagar hos bilförsäljarna och ta en kort tur. Man får i vilket fall som helst då testa många olika märken. Men som sagt, aldrig mer bakom ratten i en bil med automatväxel. Den skräckupplevelsen önskar jag aldrig uppleva igen. Jag gjorde bort mig totalt. Vilken bil det var?
Det var Dodge Nitro.